说了又好像没说，解释了但没完全解释，看似正经又有点小诙谐，这或许就是大多数人看到比亚迪对海豚空调出风口“喷铝粉”事件官方声明后的感受。

事情的经过想必大家都了解，比亚迪全新电动车型海豚交付后，不少车主反映空调出风口会喷出细微的铝粉，以此造成了大家对车内人员健康的担忧。截止上个月底，相关的投诉已经多达上百条。

如今比亚迪的官方声明终于来了。整个说明大致分成三块内容：1.承认空调出风口喷铝粉；2.告诉大家对健康无害；3.实在担心，比亚迪还准备了清洗和更换相关部件“兜底”。哦对了，中间还穿插着一句“深表歉意”。

这里先不把“官方说明”的全文放进来，因为其中有很多东西，“小轱辘”真的没想明白。所以写这篇文章的用意是，我们把问题一个个挑出来，欢迎各路高人帮忙解答。

你跟我说，这俩成分一样？

虽然“小轱辘”高中毕业之后就基本没接触过化学，可还是凭借现有的知识积累查了一下，空调蒸发器内的金属元素包括红铜(紫铜)管和铝纤维合金。不过我知道，氢氧化铝绝对不算合金。

之后“小轱辘”又查了一下氢氧化铝是怎么形成的，虽说知识还给老师不少，但是能看出来，想要从氧化铝变成氢氧化铝，着实也不太容易。所以，比亚迪空调出风口处的氢氧化铝，究竟套用的哪个公式？

道歉这段跳过，再来看最后一段，大致内容是免费为用户检测，如果有此现象，可进行蒸发器免费更换和空调管道清洗。

乍听起来不错，但是也有问题。第一是如何判断有没有此现象？如果是用肉眼，相信很多车的空调系统中是很难发现这些颗粒的。如果没有明确规定，只要车主想换，厂家就必须给换，那么只怕到时候用户和4S店“扯皮”是难免的。

新车开卖没多久，明明能堂堂正正的召回，为什么不打开天窗说亮话呢？

第二，清洗和更换相关零件，是否能保证此类事情以后不会发生？目前看来不好说。

这就需要回到上文提出的第一个问题，没有把氢氧化铝的形成过程说明白，没有找出来为什么会喷出粉末，就相当于治标不治本，谁能保证新东西用一段时间不会再产生粉末？

问题不多，通篇读下来就7个。或许有人觉得“小轱辘”太较真，但是不吹不黑，身边已经有两三个小伙伴，因为“铝粉”这件事得不到合理的解释，已经放弃购买海豚了。

必须要承认，从一辆电动车的基本素质要求来说，比亚迪一手打造的海豚，是一项各方面表侠女都很出色的车型，但是任何事情都大不过安全与健康，挑出这些问题，只是希望身为全球新能源汽车销冠的比亚迪，能够把业务做得滴水不漏。

扪心自问，如果你是海豚车主，这几个问题，究竟想不想彻底弄明白？请用良心去回答。