车东西（公众号：chedongxi）文 | 橘子

车东西6月18日消息，据InsideEVs报道，韩国大邱科学技术研究所的研究人员在二氧化硅的帮助下，使锂硫电池完成了2000次放电循环。

锂硫电池（LSB）锂硫电池（LSB）是由浸沉在液态电解液中的硫基正极和锂阳极组成，具备成本低、无毒、能量密度高的特性，有望取代商用锂离子电池。

此前的研究中，锂硫电池一直存在循环次数低的问题。韩国这一研究团队取得的突破，正是解决了这一难点。

日前，韩国大邱庆北科学技术研究所的科学家们在《Advanced Energy Materials》杂志上，发表了论文标题为《Revisiting the Role of Conductivity and Polarity of Host Materials for LongLife Lithium–Sulfur Battery》论文，介绍了在研究锂硫电池时获得的技术突破。

锂硫电池（LSB）锂硫电池（LSB）是由浸沉在液态电解液中的硫基正极和锂阳极组成，具备成本低、无毒、能量密度高的特性，有望取代商用锂离子电池，但是也面临循环次数较少的问题。

韩国大邱庆北科学技术研究所的科学家们发现，非导电的二氧化硅能很好的应用于锂硫电池中，以弥补该电池循环稳定性差的不足。

在这次技术突破中，帮助锂硫电池提升充放电次数的金属氧化物为二氧化硅。二氧化硅是一种不导电的廉价金属氧化物。该金属氧化物极性强，能吸引其他极性分子，其中包括对锂硫电池最有害的锂多硫化物（LiPS）。当锂多硫化物溶解时，意味着硫的损失。当其到达阳极时，同样会对电池造成伤害。二氧化硅则解决了这一问题，从而使得锂硫电池能承受2000个放电周期。

具体来说，二氧化硅被用来制造一种板状有序介孔结构（pOMS）。通过向pOMS结构施加导电碳基剂，结构孔隙中的初始固体硫会溶解并扩散到导电碳基剂中，被还原生成LiPS。通过这种方式，二氧化硅促使硫有效地参与了必要的电化学反应，而pOMS的极性保证了LiPS保持在靠近阴极而远离阳极的位置，从而使得锂硫电池能够承受2000放电个周期。

InsideEVs认为锂硫电池（LSB）的能量密度为2600Wh/kg，其能量密度为目前最好锂离子电池的10倍，有望取代商用锂离子电池。遗憾的是，发表在《先进能源材料》（《Advanced Energy Materials》）杂志上的这篇论文并未披露这种锂硫电池的具体能量密度。

据InsideEVs消息，不久前，中国科学家提出了碳纳米球作为提升锂硫电池放电次数的解决方案。与韩国大邱科学技术人员共同拓宽了锂硫电池主体材料的选择范围，加速推进锂硫电池的现实应用。在新能源汽车迅速发展的今天，电池技术的突破，将意味着电动汽车的速度、最大续航里程的全面提升，加速推动行业进程，希望这种电池能尽早问世，造福消费者。